«Севморзавод»: история поколений

Члены национально-культурных обществ Севастополя и сотрудники Севастопольского городского национально-культурного центра посетили народный музей Севастопольского морского завода имени Серго Орджоникидзе. Визит состоялся в рамках семинара, посвященного трудовым династиям севастопольцев – представителям разных национальностей.

Завод – ровесник города: в 1783 году на Корабельной стороне Севастополя было заложено Ахтиарское адмиралтейство, положившее начало истории крупнейшего в Крыму предприятия судостроения и судоремонта и основной ремонтной базы Черноморского флота.

Экскурс в прошлое для участников семинара провела директор музея Ирина Алексеевна Ермакова. В нескольких залах народного музея, основанного в 1958 году – вся история предприятия от основания до наших дней: сотни фотографий и документов, макеты судов и кораблей разных эпох и многое другое. И еще 18 тысяч единиц хранения – в фондах музея. За долгую жизнь «Севморзавода» руками его рабочих было построено более 500 и отремонтировано более 5000 судов и кораблей. Со стапелей адмиралтейства сошли такие знаменитые корабли, как бриг «Меркурий» (1820 г.), броненосцы «Чесма» и «Синоп» (1884 г.), крейсер «Очаков» (1901 г.), броненосец «Потемкин» (1905 г.). Адмиралтейство позднее именовалось Севастопольским, Лазаревским (в честь адмирала Лазарева, внесшего значимый вклад в его развитие), а в 1936 году ему было присвоено имя Серго Орджоникидзе.

История завода неразделима с историей города и флота. Рабочие завода не только строили и латали корабли, но и защищали Севастополь в годы двух оборон. В период Крымской войны возводили бастионы, осваивали выпуск разных видов вооружения, с помощью собственной разработки на заводе было отлито более миллиона пуль.

По окончании Гражданской войны только за один год на заводе было отремонтировано более 80 судов и кораблей. В 1923 за досрочный ремонт бронепалубного крейсера «Коминтерн» коллектив «Севморзавода» был удостоен своей первой награды – ордена Трудового Красного Знамени.

В начале Великой Отечественной войны основную часть завода эвакуировали в Туапсе, где в кратчайшие сроки был налажен круглосуточный судоремонт. В тяжелейших условиях войны коллектив завода вернул в строй более 600 боевых кораблей. Завод выполнял военные заказы по изготовлению минометов, снарядов, мин, авиабомб и другого вооружения. Под руководством академиков Курчатова и Александрова была проделана важнейшая работа по устройству противоминной защиты на кораблях. В Севастополе продолжал работать филиал завода, выполнявший аварийный ремонт кораблей и производство вооружения. В ноябре 1941 года рабочими завода был построен бронепоезд «Железняков», участвовавший в обороне города.  За трудовую доблесть в годы Великой Отечественной войны многие сотрудники завода были удостоены высоких государственных наград.

После войны восстановленный завод продолжал наращивать мощности, а в 1952 году в Севастополе было положено начало отечественному плавкраностроению: на заводе построили первый 50-тонный плавкран. Позднее было налажено строительство 100-тонных плавкранов «Черноморец» (1965 г.) и 300-тонных плавкранов «Богатырь» (1971 г.). В 1966 году за создание новой техники коллектив «Севморзавода» был награжден орденом Ленина.

Свою третью награду – орден Октябрьской революции – завод получил в 1983 году за успехи в выполнении плановых заданий и в связи с 200-летием со дня основания.  

«Севморзавод» внес большой вклад в развитие города: при его участии были построены стадион «Чайка», микрорайоны Горпищенко и Радиогорка, создана мощная социальная инфраструктура для рабочих завода со своей поликлиникой, профилакторием, детским лагерем и детской дачей, Домом быта и даже филиалом универмага на территории. К сожалению, с распадом Советского Союза многое из того, что было создано трудом тысяч людей, оказалось утраченным. В 1991 году из 16 тысяч работников на заводе осталось только двести. Были потеряны целые рабочие династии, насчитывавшие в общей сложности до сотни лет. В 1995 году предприятие было акционировано, его штат увеличился до 3 тысяч человек. В 2015 году «Севморзавод» был передан в городскую, а в 2019 году – в федеральную собственность и продолжает работу по ремонту кораблей Черноморского флота. Хочется верить, что история «Севморзавода» сделает новый виток и вернет ему былую значимость одного из важнейших градообразующих предприятий Севастополя.